شرح عملکرد سیستم کولر

شرح عملکرد سیستم کولر

 این سیستم شامل قطعاتی به شرح زیر می باشد که در تصویر هم نمای کلی سیستم به همراه شماره قطعات دیده می شود:                              

1- شیر انبساط

2- مخزن رطوبت گیر(خشک کن) به همراه پرسوستات یا کلیدسه کاره

3- کندانسور(مایع ساز)

4- کمپرسور

5- فن(پنکه)

6- اواپراتور

7- ترموستات الکترونیکی

8- جعبه مجرای هیتر بخاری


دانلود ادامه مقاله

سامانه مولتی پلکس خودرو

سامانه مولتی پلکس خودرو

معنای لغوی مالتی پلکس چندجزئی بودن است و به هر مجموعه که دارای تعدادی عضو همراستا در یک هدف مشخص باشد ، مالتی پلکس گفته می شود. این اعضا باید خصوصیت مشترکی دارا باشند که در عین مجزا بودن و عملکرد مستقل ، مفهوم مشترکی را ظاهر کنند.

هدف

·    هدف کلی از شبکه سازی برق خودرو ، کاهش زمان و هزینه های تولید و در نتیجه افزایش ظرفیت تولید و همچنین افزایش کیفیت و قابلیت های الکترونیک خودرو و ایجاد سهولت در عیب یابی آن است.

·   خودروی پژو 206 ، اولین خودروی مجهز به سیستم مالتی پلکس در تولیدات داخلی ایران است.

دانلود ادامه مقاله

سیستم سوخت رسانی خودرو

سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما این سیستم های سوخت رسانی چگونه چنین کاری را انجام میدهند ؟ بر چند نوع هستند ؟ مزایا و معایب این نوع سیستم ها چیست ؟ چه نوع سیستمی برای خودرو اقتصادی تر و مناسب تر است ؟ و . . . ده ها سئوال دیگر که ممکن است برای همه ی کسانی که به نوعی با خودرو سر و کار دارند پیش آید . از سال 1383 ساخت خودرو های سواری کاربراتوری تقریبا به حالت تعلیق در آمده است و شرکت ها تنها مجازند از سیستم های انژکتوری برای محصولات خود استفاده کنند. حال آنکه تعدادی از رانندگان قدیمی خودرو همچنان بر استفاده از خودروهای کاربراتوری اصرار می ورزند. اصلا کاربراتور و انژکتور چه تفاوتی با هم دارند ؟ چه کاری انجام می دهند ؟ و کدامیک بر دیگری ارجحیت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه دیگر . در این نوشتار سعی داریم به صورت اختصار با هر دو نوع سیستم سوخت رسانی آشنا شویم و در نهایت با مزایا و معایب هر دو آشنایی پیدا کرده تا بتوانیم به درستی در خصوص استفاده از این سیستم ها در خودرو تصمیم گیری نماییم

آشنای با اصول و مفاهیم سیستم های انژکتوری

سیستم های انژکتوری دیزل

سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی

حرکت سیال در محفظه احتراق

سیستم انتقال قدرت خودرو

خط انتقال نیرو

مقدمه

گشتاور خروجي از گیربکس باید طي مکانیزمي به چرخھا برسد. وظیفه خط انتقال، انتقال گشتاور خروجي از انتھاي جعبه دنده به دیفرانسیل و نھایتاً از آنجا به چرخھاست.
طراحي خط انتقال باید به گونه اي باشد که طول و زاویه آن در حین کار کردن اتومبیل بتواند تغییر کند،در واقع باید گشتاور را تحت زوایاي مختلف و به فواصل مختلف از یک محور به محور دیگر انتقال دھد.

دانلود ادامه مقاله

جزوات دست نویس نصیر

جزوه ها برا سال 88 و دست نويس هستند(كاملا خوان)

جزوه طراحی اجزا شریعت پناهی (نصیر)    12000

جزوه دینامیک ماشین دکتر حامدی(نصیر)      ت 8000

جزوه رياضي 1و 2 استاد آقاسي (تابستان سال90 )    14000 ت

جزوه معادلات استاد آقاسي (تابستان سال90 )  8000 ت   

شماره تماس 09369519767

 

فروش جزوات دست نویس پارسه

جزوه طراحی اجزای دکتر گوهری 13000 ت

جزوه ترمودینامیک دکتر کوثری 9000 ت

جزوه انتقال حرارت دکتر کوثری 9000 ت

جزوه مکانیک سیالات دکتر صادقی 10000 ت

جزوه دینامیک ماشین مهندس حنانه 12000 ت

شماره تماس 09369519767

پاسخ تشریحی ارشد عمران سال 91

دانلود حل تشریحی ارشد عمران 91

دانلود دفترچه ارشد هوا فضا 91

دانلود دفترچه هوا و فضا

نمونه کارنامه ارشد مکانیک 90

نمونه کارنامه 90 ارشد مکانیک

دفترچه سوالات ارشد مکانیک 91 (دفترچه d با کیفیت عالی حجم خیلی کم)

دانلود دفترچه 

حل تشریحی کنکور 91 مکانیک

ریاضی مهندسی

سیالات

معادلات

دینامیک و ارتعاشات